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- Essayez le bateau !
- Plan du bateau
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Le seul bateau de sportde moins de 30 pieds qualifiépour le plaisir familial en navigation.
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Specifications Techniques :
Longueur hors tout : 8,50 m
Longueur Coque : 8,00 m
Longueur flottaison : 7,50 m
Bau maximum : 2,49 m
Tirant d’eau : 1,50 m
Surface voilure au prèsavec foc solent : 34,50 m2
Surface de Spi : 65 m2
Déplacement : 1495 kg
Poids du Lest : 650 kg
Construction
- Coque et pont réalisés en sandwich balsa faible densité et stratifiés de polyester renforcé de verre uni et bidirectionnel.
- Résine polyester et gel coat donnant à la coque une garantie de 5 ans contre l’osmose.
- Contre moule d’aménagement stratifié au pont et à la coque, avec reprises des cadènes et des efforts du mât.
- Le mât est implanté sur une structure aluminium reprise sur la cloison principale.
- Lest avec bulbe en plomb protégé par traitement époxy, fixé par boulons inox et stratifié sur retour de coque.
- Retour de coque formant puisar de grande capacité.
- Les fonds sont renforcés par un ensemble de varangues stratifiées surdimensionnées.
- Safran suspendu en stratifié de polyester renforcé sur tableau arrière.
- Tableau arrière étudié pour la mise en place directe d’un moteur H.B. arbre long (4 CV max).
- Ferrures, visserie, boulonnerie en acier inoxydable au molybdène ou alliage léger anodisé.
Pont
- Grand cockpit moderne avec cale-pied central moulé
- Cadène d’étai inox
- Balcon avant en inox, simple filière
- Cadène fil inox pour amarrage/mouillage
- Cadène inox pour haubans, bas haubans et pataras
- Panneau de pont (420 x 420) pour éclairage et ventilation du poste avant
- 2 rails en T avec curseur et poulie pour le foc
- Rail d’écoute de grand-voile avec chariot à billes en fond de cockpit avec palan de réglage de chaque côté (2:1)
- Retour des manœuvres du bout-dehors et d’enrouleur de chaque côté du roof
- 2 poches rangement bouts
- 1 rangement manivelle de winch
- En abord : 2 winches 32 2 vitesses pour écoute de foc/spi
- En arrière : tourelle avec taquet coinceur et poulie winch pour l’écoute de grand voile en fond de cockpit
- Retour des réglages du pataras sur taquet coinceur de chaque côté
- Barre franche en bois lamellé-collé vernis avec stick
- Cadènes d’écoute de spi en pied de balcons
- Balcons arrières en inox avec ouverture centrale fermée par estrope
- Tout autour : cale-pied polyester moulé et chandeliers inox simple filière
- 1 hublot fixe de chaque côté du roof
- Pompe de cale manuelle avec brimbale
- 1 manivelle de winch
- Antidérapant moulé sur toutes surfaces horizontales
- Facilité d’installation moteur hors-bord direct sur tableau arrière
Mâture & Gréement
- Mât et bôme en alliage léger anodisé
- 2 étages de barre de flèches poussantes
- Blocage des différentes drisses sur le mât
- Tourelle avec taquet coinceur sur l’arrière du mât pour contrôle du cuningham
- Gréement dormant inoxydable monotoron avec ridoirs et embouts sertis
- Pataras réglable par palans, avec retour au cockpit
- Bôme permettant l’étarquage des bosses de ris et réglage de la bordure par un palan 6 brins
- Bout-dehors rétractable en carbone, manœuvrable depuis le cockpit
- Enrouleur de foc harken unit 00 AL sur étai en rod
- Palans d’écoute de grand voile sur poulies à billes
- Palans de halebas de bôme avec retour de chaque côté du roof
- 2 écoutes de foc
- 1 drisse de grand voile en spectra
- 1 drisse de foc en spectra
- 1 drisse de spi avec mousqueton
- 1 bosse de ris
- 1 manœuvre de bout-dehors
- 1 bout d’amure de spi avec mousqueton
- 2 écoutes de spi avec poulies à billes, poulies winches et mousquetons
- 2 barbers pour écoute de spi
Aménagement intérieur
- Aménagements contremoulés avec plancher en bois rainé
- Volumes avant (sous couchette) et arrière assurant une réserve de flottabilité
- Couchette double à l’avant (matelas en option) rangements et accès pied de mât sous couchette
- Éclairage et aération par panneau de pont (420 x 420)
- Assises de carré/banquettes en vis-à-vis moulées rangements en dessous
- Vastes rangements de part et d’autre de la descente et sur l’arrière
- Marche de descente amovible
- Point de levage central sous plancher
- Capot coulissant polyester
- Porte d’accès plexiglas
Installation électrique & moteur
- Batterie 44 AH (12 volts)
- Coupe circuit général
- Feux de navigation tricolore en tête de mât
- 1 plafonnier dans le carré
- Tableau électrique 3 fonctions
Caractéristiques
- Winches primaires self tailing
- Bande de flottaison peinte
- Antidérapant 2 tons en gelcoat dans le moule
- Coque de couleur (peinture polyuréthane)
- Jeu de coussins intérieurs skaï bleu
- Compas de cloison Plastimo installé
- Remorque
- Jeu de bers en forme moulés pour montage sur remorque Mécanorem